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加入手順
2010年3月30日 03:09 / カテゴリ：[ 加入手順 ]
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でも、いちおう手順を説明しておきます。
①組合加入説明会
各組合で開催される「加入説明会」にご出席いただき、赤帽の組織や業務内容
開業に必要な資金等の説明を納得するまで聞いていただきます。
②組合加入申し込み
面接時に履歴書と所定の申込書を提出していただきます。
面接後、赤帽加入が決定した方は、書類作成指導料をお支払いただくとともに、
運輸支局へ提出する貨物軽自動車運送事業許可申請の為の資料及び諸書類の
作成指導を行います。
一連の指導終了後、必要書類を揃えて組合に提出していただきます。
組合で提出していただいた書類を確認し、運輸支局に提出する申請書類を作成いたします。
③運輸支局申請書類提出
運輸支局に出向き、申請書類を提出していただきます。
提出当日に聴聞があり、聴取終了後、貨物軽自動車運送事業営業許可（営業ナンバー）が
交付されます。
④組合加入手続き
貨物軽自動車運送事業営業許可（営業ナンバー）が交付された後、
加入手数料等をお支払いいただきます。
⑤研修会
営業開始までの間に運送事業に適応できるよう、事業知識を修得していただきます。
⑥車両契約
赤帽車購入契約を締結します。スバルの営業所の担当者から連絡がございます。
⑦業務開始
赤帽車が納車された後は、いよいよ業務開始です。
組合からの傭車を希望する場合は、配車規定に基づき荷物の配車が受けられます。
開始当初は運送の基礎的な実技をこなし、徐々に個人事業主としてのスキルを
習得していただきます。
以上、大して難しいこともありません。 面倒な書類関係は組合がやってくれますので
言われた書類を自分のものだけ揃えれば良いだけです。
最近は、いろいろな規制が緩くなったらしく私の時よりも許認可も楽になったと
聞きました。18年も経ってますので、変わりますわな。
私の時は、何だか訳の分からないことでイチャモン？を付けられたりしましたが。
時代の趨勢で、公務員も少しは変わったみたいですな。
ただ、自分自身も変わらないといけないことは事実です。
特に、サラリーマンからの意識改革？ ができないとダメね。
有給とか、週休何日とか、ボーナスとか… まったくの無縁になります。
自分が動かないと１円も入ってこないですから。
これが、頭では分かっているんですが… なかなかキツイです。
慣れるまでは。
メリットは、自由があることですね。すべて自分の意思で決めるわけですから。
やる時はメチャ頑張って、休む時は思いっきり休む！
全て自己責任です。 どうしようが、勝手ですから。
性格的にこんな生活が向いている人は、やってみても良いかもね。
自己管理が出来ない人は、止めたほうがいいかも。
人に管理されたり、指示されたりするのが好きな人っているんですよね。
私には信じられませんが、支配されることで安心感？安定感？を
感じる人がいるんですね。
そういう人は、組織の一員でいるほうが幸せだと思います。
